发电机卡车司机虽然一整个晚上都留在车子边，却还是精神奕奕的。
早上9点，另一组人员来接新转换器。
这个发电机的接驳器，很像是放大了的汽车 jump start接驳器~
汽车的是小人国的。
国能的是大型的，嘻嘻~
下午两点，一切就绪，就等我们把机器全部关掉，才把电缆重新接回电房。
问题来了，谁拍板，谁公告，谁主持？
我左看右看，人呢？？？
一堆主管，一个人影都没有。
吞了自己的口水，我告诉自己，就是我自己全权处理。
我硬着头皮给公司所有同事发短讯，通知各个部门停产，关机，关电。
在资讯部的同事的配合下，电脑系统也在稍后的时间，配合好时机，全部关机。
在大家的配合之下，半个小时之内处理好，让国能换电。
幸亏打开后，一切顺利。
国能的效率果然很好，整个过程在下午两点三十分完成，不到二十四小时。
而我又通过了一次临场考验，再次公告恢复运行。
一个比较要好的同事过后在通讯软体中笑着说，你又拿多一个部门了。
我没有要拿什么、抢什么，只是，我会把自己当作最佳备份而已。
没有人要做，那我就出现，执行好不管在谁的手，都应该可以做好的工作。
处理完毕，我就功成身退。
在这些过程中学习到的、印证了的，那就全部是我的收获。
比如说，我知道了我自己的执行力好不好、欠缺什么、要改进那些部分。
比如说，我知道了我的逻辑思维如何、缺乏什么、还需要如何改进。
比如说，我知道了我的判断对不对，遗漏了去思考什么部分和事情。
比如说，我知道我自己要训练自己的脑袋多休息、往更积极的方向思考。
比如说，我学会不要在意别人的说法，也不去“推断”别人的想法
我的执行力很好，但是偶尔反应太快。
所以，要学习缓一下反射能力、先思考一下再行动。
我的逻辑思维还可以，但是缺乏专业知识，或者说，对机电方面的东西涉猎不足。
所以，在资讯不足的情况，很难做出什么好的决定。
这一次，脑袋没有想太多、太过，因为有东西转移注意力。
不过，自己没有掌握好时间，导致自己饿肚子，减分。
谢谢我的同事们的配合，让下午的转换行动顺利完成。
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